Автомобили

Из данной книги вы узнаете, что для выполнения ремонтных работ методами гидравлической и ручной правки аварийный кузов или автомобиль устанавливают по центру стенда и закрепляют на подставках. Стенд состоит из фундаментной рамы, гидравлического привода, приспособлений для гидравлической правки, набора инструмента для ручной правки, приспособлений для установки и крепления кузова автомобиля и пр.

Из данной книги вы узнаете, что если повреждение незначительное, поврежденную зону зашлифовывают, затем зачищенное место заполняют полиэфирной шпатлевкой. После затвердевания шпатлевку зашлифовывают, а затем красят. Если поврежденная часть расколота со значительным количеством более или менее измельченных осколков, пилой вырезают поврежденную зону. По краям отверстия снимают фаски.

Из данной книги вы узнаете, что восстановление кузова должно обязательно сопровождаться контролем геометрии с применением шаблонов или посредством измерения размеров основания кузова. Но для ремонта наружных поверхностей требуется, скажем так, мелкий инструмент и незначительное количество оснастки, в то время как для восстановления кузова требуются различные сложные приспособления для правки, обеспечивающие качественное выполнение работ.

Из данной книги вы узнаете, как ремонтировать различные элементы кузова автомобиля: стойки, лонжероны, пороги, крыша, съемные детали. Узнаете как правильно и быстро заменить передние крылья, задние крылья, пороги, передок кузова, брызговики, крышу, задок кузова, съемные детали автомобиля.

Вы узнаете, что сборка кузова после капитального ремонта должна производиться в той же последовательности и с той же тщательностью, что и сборка нового кузова. Характерная особенность сборки состоит в том, что здесь обнаруживаются все основные недостатки предыдущих технологических операций. Если они выполнены с отступлением от технических условий, то производят дополнительную обработку, подгонку и разного рода доделки, влияющие на трудоемкость и качество сборки.

Из данной книги вы узнаете, что вспомогательные и съемные детали ремонтируют или заменяют исходя из экономических соображений. Если деформация съемных деталей кузова значительна, то предварительное восстановление формы должно выполняться посредством гидравлического или винтового домкрата, снабженного специальными приспособлениями. Узнаете, что одним из последних технических решений является изготовление деформируемых слоистых стекол (при ударе стекло плотно облегает форму головы). В данном случае хрупкость стекла (хотя и является неизбежной) намного меньше.

Ремонт соединений – это важная часть кузовного ремонта. Соединения – это способы крепления металлических деталей кузова автомобиля и других элементов, изготовленных большей частью из листового металла. Вы узнаете все о способах соединения деталей кузова: жесткие временные механические соединения (их называют разъемными), жесткие постоянные соединения (неразъемные), соединения с нагревом (жесткие неразъемные).

Впервые в России – собрание лучших текстов Джереми Кларксона, многолетнего ведущего Top Gear, самого популярного автошоу на Земле. Если вы еще не знакомы с Джереми, вы убедитесь, что этот человек способен рассказать об автомобилях ярче, злее и компетентнее всех на свете. Но свое мнение у него есть и по поводу мироздания и самых разных событий. И вот здесь о тормозах он забывает. Именно поэтому его вызывают в суд восемь раз в неделю, а единственный человек, которого он не обругал в своих колонках и на ТВ, – его собственная жена. Если вы читали Кларксона, эта книга – лишний повод убедиться, какой же он все-таки негодяй. И первоклассный писатель.

Автор книги, профессиональный водитель-дальнобойщик, «намотавший» по дорогам России и зарубежья более полумиллиона километров (10 раз вокруг Земли по экватору!), знает о сложном и драматическом дорожном мире всё. Или почти всё. Он сам не раз попадал в аварии, в тяжелые дорожно-транспортные ситуации, но всякий раз судьба его щадила и миловала. Анализируя длинную и противоречивую историю крупнейших автомобильных катастроф, автор размышляет: так что же является первопричиной столь удручающей статистики смертности на дорогах – человеческий фактор или несовершенство придуманных человеком механизмов?

Каждый парень и мужчина любит свою машину. Некоторые любят даже больше своих девушек и жен. Но вряд ли кто из них задумывался, что бы было, если бы автомобиль мог ответить взаимностью. А что, если бы он не только любил, а и ревновал? Что, если бы у него был свой характер? Ответы на эти и многие другие вопросы предстоит дать Олегу – простому студенту, волею случая ставшего владельцем не совсем обычной машины. В наследство от дяди - бывшего работника американского посольства - парню достаётся старая «Шевроле Импала». Олег находит её в гараже дядиного дома в безнадёжном состоянии, годной разве что для свалки. Но у машины есть свои секреты, и уже спустя месяц парень выезжает из гаража на сверкающем свежем краской и хромом автомобиле. Друзья и родственники не могут поверить своим глазам. Вместе с машиной меняется и её владелец. Он становиться увереннее и решительнее, он совершает поступки, на которые ранее вряд ли бы отважился. Но любые изменения влекут за собой определённые последствия, и никто не знает заранее, какими они будут…

Учебное пособие предназначено для выполнения курсового проекта по дисциплине «Проектирование авторемонтных предприятий». Приведены общие указания и рекомендации по курсовому проектированию. Изложены основные требования ГОСТов (ЕСКД, ЕСТД, ЕСТПП) и нормативных документов к техническим проектам. В приложениях даны образцы оформления расчетно-пояснительной записки и графической части курсового проекта.

Учебное пособие содержит теоретические основы конструкции трансмиссии большегрузных автомобилей, конструкцию деталей, узлов и агрегатов трансмиссии большегрузных автомобилей различных марок. Пособие составлено в соответствии с СТО 02069024.110-2008 ФГБОУ ОГУ и предназначено для выполнения лабораторных работ по учебной дисциплине «Автопрактикум».

Учебное пособие содержит теоретические основы конструкции ходовой части большегрузных автомобилей, конструкцию деталей, узлов и агрегатов ходовой части большегрузных автомобилей различных марок.

В спорте за фальстарт наказывают — снимают с дистанции. В бизнесе — становятся успешными, если идея конкурентоспособная. Но как тяжело бывает вырваться вперед, ведь надо преодолеть колоссальное сопротивление - как внутреннее, так и внешнее. Порой это стоит жизни.

В городе на Неве участились угоны дорогих автомобилей. Молодой журналист Влад Думановский выявил связь между всеми хозяевами угнанных машин. Понимая, что за угонами стоит что-то большее, он начинает свое журналистское расследование. Но его сил и возможностей недостаточно, чтобы вывести преступников на чистую воду. Ему приходится обратиться к старому другу, который работает в одной частной фирме, занимающейся разного рода деликатными делами. Вместе они распутывают этот клубок, пройдя через череду погонь и других приключений.

Состоялось знаменательное событие для всех автолюбителей и создателей автомобилей. Наконец написана для массового читателя история автомобилизации России. Эта книга захватывает своим историческим сюжетом, раскрытием многих неизвестных подробностей в создании АМО, ГАЗа, Ярославского моторного завода, АВТОВАЗа на основе архивных документов и воспоминаний ветеранов отечественной автомобильной промышленности.Также в книге рассказывается о легендарных личностях автопрома, отдавших ему жизнь – о А.М.Тарасове, В.Н. Полякове, А.А. Липгарте, Е.А. Башинджагяне, А.А. Житкове… Автор книги «Автомобилизация России. Колесница судьбы…» Людмила Моховикова, журналист, писатель, более 30 лет работала на АВТОВАЗе.

Книга в увлекательной, наглядной и доступной для юных читателей форме рассказывает о различной технике: строительной, бытовой, космической, о наземном, воздушном и морском транспорте. Замечательные фотографии, забавные рисунки и множество любопытных фактов делают эту книгу отличным подарком для вашего ребёнка.

«Наука и техника» – ежемесячный научно-популярный историко-технический иллюстрированный журнал с интересной информацией от ведущих ученых и специалистов из разных областей знаний: архитектура, химия, биология, военная история и техника, археология, оружие. В номере: Градостроение и архитектура «Джидда – вверх» Астрономия, астрофизика и космонавтика Кротовая нора во Вселенную Геология, география и геофизика И воды повернувши вспять Автомототехника Ferrari Общество, социология и психология Преступление и наказание В мире интересного Подъемная сила. Так откуда же она? История и археология Квинтилий Вар – трагедия Тевтобургского леса и многое другое

Сегодня трудно поверить в то, что всего лишь 200 лет назад люди с чувством суеверного страха встречали первые автомобили. В настоящее время машины настолько плотно вошли в нашу жизнь, что уже никого не удивишь этим изобретением. А знаете ли вы, кто считается американским автомобильным королем? Какая машина самая быстрая, а какая пройдет по любому бездорожью? Какой автомобиль способен перевозить свыше 400 тонн груза? Какие машины используются разведчиками и десантниками? Нет? Тогда эта книга для вас. В ней вы найдете ответы на многие интересующие вас вопросы. Настоящее издание расскажет вам об автомобилях, которые принято называть «народными», об авто класса «люкс», спортивных и военных машинах, а также внедорожниках и грузовиках. Издание снабжено большим количеством прекрасных иллюстраций, что, несомненно, сделает чтение книги более интересным и увлекательным.

«Наука и техника» – ежемесячный научно-популярный историко-технический иллюстрированный журнал с интересной информацией от ведущих ученых и специалистов из разных областей знаний: архитектура, химия, биология, военная история и техника, археология, оружие. В номере: Градостроение и архитектура Новый деревянный рекорд Астрономия, астрофизика и космонавтика Кандидаты на вылет Геология, география и геофизика Возобновляемые источники энергии. Часть 1. Солнце Автомототехника Ferrari. Часть 2 Физика и математика Неслышимый голос Вселенной Общество, социология и психология Парадокс бережливости История и археология Исавр. Императоры-иконоборцы и многое другое