Воздухоплавание

Человек испокон века мечтал оторваться от земли и покорить воздушный океан. Эта древняя страсть к освоению неподвластного ему неба стимулировала работу изобретательской мысли. Книга содержит сведения о многих замечательных открытиях в области воздухоплавания и самолётостроения – от старинных воздушных аппаратов до современных авиалайнеров. Издание предназначено для широкого круга читателей, которые узнают немало интересных фактов из истории авиации.

В 1926 году дирижабль под названием «Норвегия» пролетел над Северным Ледовитым океаном от Шпицбергена до Аляски. По пути он – впервые в истории – пронёс людей над Северным полюсом. На борту дирижабля находились отважные путешественники под руководством Руаля Амундсена, а капитаном воздушного судна был его создатель, итальянский полковник Умберто Нобиле. Ещё через пару лет честолюбивый итальянец решил организовать собственную воздушную экспедицию, на этот раз – прямо на полюс! Однако его смелые планы потерпели крушение. Если бы не советские полярники, пришедшие на помощь на ледоколе «Красин», никто из экипажа дирижабля «Италия» не увидел бы больше родные края.

Ричард Докинз – выдающийся мыслитель современности, автор таких просветительских бестселлеров, как «Эгоистичный ген», «Огарок во тьме" и "Слепой часовщик. Как эволюция доказывает отсутствие замысла во Вселенной»! Полет, воздушная стихия – мечта и цель, которая гипнотизировала человека на протяжении тысячелетий. Земная гравитация – суровая реальность, которая противостоит этой мечте и которую неизбежно учитывает и природа. Эволюция подходила к полету рационально: если для целей сохранения вида нужно летать, средства для этого непременно появятся, даже если для этого потребуются миллионы лет. Человек, в свою очередь, придумал множество способов подняться в воздух и перемещаться на большие расстояния: от крыльев мифологического Икара до самолета был пройден большой путь благодаря тому, что во все времена есть люди, способные в своем воображении взлететь ввысь, даже оставаясь на земле. Именно они накапливают знания, открывают новое и ведут за собой: «Быть может, та же тяга к приключениям, которая обуревала полинезийцев, открывавших новые острова, и сегодня живет в том „зове пространства“, который побуждает представителей нашего вида колонизировать Марс – и, возможно, в далеком будущем добраться и до звезд?» Эта книга содержит дополнительный материал в виде ПДФ-файла, который вы можете скачать на странице аудиокниги на сайте после её покупки. © Richard Dawkins, text 2021© Jana Lenzová, illustrations, 2021© А. Бродоцкая, перевод на русский язык, 2023© ооо “Издательство аст”, 2023Издательство corpus ®

В настоящем произведении в краткой и оригинальной художественной форме изложена история зарождения воздухоплавания и авиации в России на фоне достижений в этой области в других странах мира. Книга написана на основе фактического материала и содержит много иллюстраций. Основное внимание автор уделил малоизвестным страницам в истории зарождения отечественного воздухоплавания и авиации.

В 1926 году дирижабль под названием «Норвегия» пролетел над Северным Ледовитым океаном от Шпицбергена до Аляски. По пути он – впервые в истории – пронёс людей над Северным полюсом. На борту дирижабля находились отважные путешественники под руководством Руаля Амундсена, а капитаном воздушного судна был его создатель, итальянский полковник Умберто Нобиле. Ещё через пару лет честолюбивый итальянец решил организовать собственную воздушную экспедицию, на этот раз – прямо на полюс! Однако его смелые планы потерпели крушение. Если бы не советские полярники, пришедшие на помощь на ледоколе «Красин», никто из экипажа дирижабля «Италия» не увидел бы больше родные края.

Шёл 1938 год. Вечером одного из февральских дней заснеженные склоны невысоких гор к западу от Кандалакши осветил огромный факел. В считаные минуты водородный пожар уничтожил лучший дирижабль Союза – «СССР-В6 Осоавиахим», а вместе с ним – 13 из 19 членов экипажа. Гибель флагмана дирижабельного флота обросла разнообразными слухами, в новейшее время к ней не раз обращались любители псевдосенсационных расследований, однако истинные обстоятельства и причины катастрофы оставались неизвестными. Историк дирижаблестроения Алексей Белокрыс выдвигает свою версию, опирающуюся на различные источники, в том числе десятки архивных документов, многие из которых были рассекречены лишь недавно и вводятся в оборот впервые. Книга не замыкается на заполярной трагедии, а рассказывает о событиях, предшествовавших постройке дирижабля, о его месте в общей картине отечественного управляемого воздухоплавания, охватывая период с начала ХХ столетия до прекращения постройки воздушных кораблей в 1940 году. Перед вами – своего рода история дирижаблестроения в нашей стране, изложенная в доступной форме, со множеством неожиданных фактов и любопытных подробностей.

Анималин-воздухоплаватель Рэн отправляется на неисследованный остров. Остров оказывается отнюдь не таким необитаемым, как он представлял. Рэн встречает не только диких животных – зебр, антилоп, носорогов, но и их наездников. Он пускается в путешествие по острову в сопровождении боевой островитянки. Меж племенами царят раздоры, и не все встречают путников радушно, но есть и те, кто резко отличается от всех. Например, приветливая и любознательная Кассандра, мечтающая владеть мечом не хуже своих подруг. Она и его спутница считают, что Рэн тот, кто может примирить разрозненные племена.

Желание человека летать – очень давнее и сильное. История развития аэронавтики, или воздухоплавания, полна трагическими эпизодами и героическими подвигами, гениальными озарениями и кропотливыми исследованиями. В книге «История воздухоплавания» впервые на русском языке обобщен огромный пласт исторических материалов, посвященных развитию аэронавтики. Книга повествует о зарождении идеи «воздухолетания» и первых опытах, об истории создания воздушных шаров (аэростатов) и дирижаблей, эволюции их конструкций, малоизвестных событиях первых лет их практической эксплуатации. Значительное внимание уделено применению аэростатов и дирижаблей на войне. И, наконец, рассмотрено спортивное воздухоплавание, установление рекордов высоты и дальности, покорение Атлантики, кругосветные перелеты. Текстовый материал сопровожден большим количеством иллюстраций. Книга адресована широкому кругу читателей, интересующихся историей авиации и аэронавтики.

Сказка о приключениях и преодолениях, о долге и чести, о непредсказуемых чудесах и страстных эмоциях. И, разумеется, о прекрасной любви, которая, несомненно, требует великой преданности в тяжёлые моменты испытаний. Действие происходит на рубеже XIX и XX веков, притом во множестве стран и времён. Влюблённые волею судьбы попадают в весьма странную ситуацию, и теперь от их поведения зависит будущее практически всего человечества. Более того, ситуация настолько неординарная, что малейшая ошибка может привести к катастрофе исторического масштаба…

Что может сделать старая хозяйка летающего острова, когда к ней неожиданно приходит раненая внучка? Она просит помощи у соседа, и тот соглашается принести ей лекарства. Ее сосед - королевский палач с тяжелым характером и темным прошлым, который ненавидит ведьм. В это же время на деревню нападают циклопы, которые преследуют раненную и могущественную колдунью - жрицу Хаоса. Они идут по ее следам на остров, где живет старушка. Как сложится судьба симпатичной молодой жрицы, строгого палача и старой хозяйки на острове, когда к охоте присоединятся пираты на летучих кораблях?

Герой с богатым жизненным опытом по непонятным причинам переносится из современной Москвы в мир, похожий на наш. Но с другим течением жизни, уровнем развития и населенный несколькими разумными расами. И нечаянно оказывается причиной начала больших событий.

Речь в книге пойдёт о свойственном человеку желании летать и подниматься на вершины. Наши сны намекают на то, что если мы и не делали этого в прошлом, то сможем сделать в будущем. Я имею в виду летание без каких-либо технических приспособлений. Стремление к высоте нераздельно со стремлением к свободе. Достаточно вспомнить "Орла" Гумилёва и "Осеннего ястреба" Бродского. А ещё Высоцкий: "Весь мир на ладони – ты счастлив и нем..." В сборник вошли стихи на обозначенную тему из 25-ти первых "Белогорских циклов". Для оформления обложки использована картина Н. Дудиной "Бабочка Роршаха отправляется в полёт".

Книга «Воздухоплавание и авиация» продолжает удивительную серию «Я познаю мир». В ней собраны самые достоверные и интересные факты о развитии воздухоплавания и освоении неба человеком, начиная с древнейших времен и до наших дней. Вы прочтете о первых попытках человека взлететь, о том, как выглядели первые летательные аппараты и первые самолеты и вертолеты. Узнаете, что представляли собой военно-воздушные силы Российской империи, Франции и Великобритании в период Первой мировой войны, познакомитесь с советской и немецкой авиацией времен Великой Отечественной войны. Кроме того, в настоящем издании собрана подробная информация о строении самолетов, а также о наиболее легендарных и новейших крылатых машинах. Книга хорошо иллюстрирована.

Эссе на тему воздухоплавания и дирижаблей.

Как летает воздушный шар? Кто первым из людей поднялся в небо? Что такое «эра воздухоплавания»? Эта книга расскажет о замечательных открытиях, позволивших человеку подняться в воздух, о необычных конструкциях, которые были придуманы в разные времена: о китайских фонариках, шарльерах, розьерах, монгольфьерах, дирижаблях, аэростатах.

Желание человека летать – очень давнее и сильное. История развития аэронавтики, или воздухоплавания, полна трагическими эпизодами и героическими подвигами, гениальными озарениями и кропотливыми исследованиями. В книге «История воздухоплавания» впервые на русском языке обобщен огромный пласт исторических материалов, посвященных развитию аэронавтики. Книга повествует о зарождении идеи «воздухолетания» и первых опытах, об истории создания воздушных шаров (аэростатов) и дирижаблей, эволюции их конструкций, малоизвестных событиях первых лет их практической эксплуатации. Значительное внимание уделено применению аэростатов и дирижаблей на войне. И, наконец, рассмотрено спортивное воздухоплавание, установление рекордов высоты и дальности, покорение Атлантики, кругосветные перелеты. Текстовый материал сопровожден большим количеством иллюстраций. Книга адресована широкому кругу читателей, интересующихся историей авиации и аэронавтики.

Эта книга об уникальном советском предприятии, занимавшемся производством дирижаблей. 1934-й год выбран автором не случайно. В недолгой летописи «Дирижаблестроя» он наполнен рядом примечательных событий – успехами и неудачами в деле постройки дирижаблей, важными вехами истории будущего города Долгопрудного. Автор рассказывает не только о конструировании, производстве и испытаниях летательных аппаратов. но и описывает общественную, бытовую жизнь предприятия и посёлка на базе статей из местной газеты «Советский дирижаблист», которая начала выходить в январе 1934 г. Таким образом, книга эта – не просто повествование о недолгой, но романтической эпохе дирижаблестроения, но и уникальный срез повседневной жизни того времени.

Продолжение истории, описанной в первой части. В этой книге противостояние, как и развитие двух государств, выходит на новый уровень.

Анималин-воздухоплаватель Рэн отправляется на неисследованный остров. Остров оказывается отнюдь не таким необитаемым, как он представлял. Рэн встречает не только диких животных – зебр, антилоп, носорогов, но и их наездников. Он пускается в путешествие по острову в сопровождении боевой островитянки. Меж племенами царят раздоры, и не все встречают путников радушно, но есть и те, кто резко отличается от всех. Например, приветливая и любознательная Кассандра, мечтающая владеть мечом не хуже своих подруг. Она и его спутница считают, что Рэн тот, кто может примирить разрозненные племена.

Книга «Воздухоплавание и авиация» продолжает удивительную серию «Я познаю мир». В ней собраны самые достоверные и интересные факты о развитии воздухоплавания и освоении неба человеком, начиная с древнейших времен и до наших дней. Вы прочтете о первых попытках человека взлететь, о том, как выглядели первые летательные аппараты и первые самолеты и вертолеты. Узнаете, что представляли собой военно-воздушные силы Российской империи, Франции и Великобритании в период Первой мировой войны, познакомитесь с советской и немецкой авиацией времен Великой Отечественной войны. Кроме того, в настоящем издании собрана подробная информация о строении самолетов, а также о наиболее легендарных и новейших крылатых машинах. Книга хорошо иллюстрирована.