Градостроительство

В краткой форме рассмотрены история создания подземных и заглубленных объектов различного назначения, особенности конструкций и опыт производства работ, приобретенный человечеством на пути своего доиндустриального развития. У делено большое внимание формированию гражданской и культовой архитектуры различных стран и регионов, объемно-планировочным решениям и конструкциям, условиям и технологии строительства, а также эксплуатации сооружений, общим подходам, выработанным производителями работ при освоении подземного пространства. Изложены общие концепции возведения и использования сооружений, становления и развития их архитектурных форм. Приведены факторы, оказавшие наибольшее влияние на долговечность проектных и строительных работ. Даны различные архитектурные и строительные решения, описаны их особенности и общие черты. Книга написана популярным языком, насыщена примерами и фактами, богато иллюстрирована. В ней имеется 143 рисунка и 14 фотографий. Для студентов вузов, обучающихся по основным образовательным программам магистров «Строительство шахт и подземных сооружений» и «Сооружение подземного пространства городов» направления подготовки бакалавров и магистров «Горное дело». Может быть интересна и полезна широкому кругу читателей.

Дан анализ опыта использования подземного пространства в гражданских целях для решения проблем крупных городов, а также экономической оценки и регулирования данных процессов. Приведена методология оценки использования городского подземного пространства для размещения гражданских объектов с учетом экономических, экологических, социальных и других факторов. Изложен разработанный и опробованный в условиях Москвы экономический механизм рационального использования городского подземного пространства для размещения гражданских объектов. Для научных работников и специалистов, занятых в сферах градостроительства, освоения городского подземного пространства, экономического и правового регулирования рационального использования природных ресурсов. Может быть полезна студентам вузов, изучающим дисциплины «Экономика природопользования», «Оценка природных ресурсов», «Охрана окружающей среды».

Приведен анализ проблем современных городов, возможностей и опыта их решения путем создания подземных транспортных объектов, существующих на данный момент нормативных документов и исследований в сфере оценки и регулирования процессов создания городской подземной транспортной инфраструктуры. Для научных и производственно-технических работников, занятых в сферах градостроительства, освоения городского подземного пространства, создания и эксплуатации транспортных инфраструктур. Может быть полезна студентам вузов, изучающих дисциплины «Экономика природопользования», «Оценка природных ресурсов», «Охрана окружающей среды».

Материал пособия базируется на опыте проектирования делового центра СЭЗ ППТ «Липецк», в котором участвовал автор пособия, инженер-архитектор А.А. Коста, а также результатах исследований, проведённых на кафедре проектирования зданий МГСУ. Знание проблематики позволило точно определить задачи, стоящие перед инженерами-архитекторами при проектировании СЭЗ ППТ в современных условиях. Для студентов специальности 270114 «Проектирование зданий», изучающих принципы архитектурно-строительного проектирования деловых центров (ДЦ) специальных экономических зон промышленно-производственного типа (СЭЗ ППТ), а также для выполнения курсовых и дипломных проектов по курсу «Архитектурно-конструктивное проектирование».

Представлен комплексный анализ модели городской среды, основных систем жизнеобеспечения территории города. Раскрыты принципы формирования планировочной и архитектурно пространственной композиции для создания комфортной макро- и микросреды обитания. Рассмотрены основные модели процесса развития поселений, их жизненный цикл и характерные черты развития, интеллектуальные системы, применяемые при планировании и контроле устойчивого развития поселения. Для студентов бакалавриата, обучающихся по направлениям подготовки 07.03.04 Градостроительство и 07.03.01 Архитектура, и студентов магистратуры, обучающихся по направлениям подготовки 07.04.04 Градостроительство, 07.04.01 Архитектура и 08.04.01 Строительство.

Рассмотрены вопросы развития современных систем интермодальных транспортно-пересадочных узлов. С учетом современных тенденций становления систем пассажирского транспорта рассмотрены теоретические аспекты развития, предложены практические методики по формированию системы ТПУ, призванной обеспечить устойчивость и безопасность системы транспортного обслуживания населения городов. Для научных работников, ведущих исследования в области планирования городских транспортных систем, а также для использования в образовательном процессе при изучении транспортных дисциплин по направлению «Градостроительство».

В книге представлено комплексное теоретическое обоснование культуры цветового проектирования городского пространства, основу которого составили философия, логика, психология, этика, эстетика городской колористики. Рассматриваются пространственные нормы, временная структура и базисные принципы организации цветового пространства города. Приводятся результаты практической экспертизы цветовых рисунков городов, анализ основных моделей городской колористики (японской, монохромной, адаптивной) и оценка антропологических перспектив применения искусственных цветовых палитр. Для дизайнеров, архитекторов, культурологов, философов, искусствоведов, историков, учащихся вузов и школ, а также всех интересующихся историей развития цветовой культуры и городской колористики. Публикация подготовлена в рамках поддержанного РФФИ научного проекта № 15–03–00733.

Монография, написанная коллективом авторов – специалистов по истории отечественной архитектуры XX в., посвящена проектированию и реконструкции городов в 1920—1930-е гг. Достижения русского авангарда 1920-х гг. были отмечены рядом новаторских градостроительных проектов-концепций, однако реальное формирование городов и поселков, в которых обитали миллионы людей, происходило под влиянием множества противоречивых факторов. Идеальные образы общества и человека, выстраиваемые в этот период советской культурой, не только определяли теоретические представления о городах будущего, но влияли и на практические подходы архитекторов к формированию архитектурноградостроительной среды. Вместе с тем профессиональный опыт и накопленные знания архитекторов вступали в сложные взаимоотношения с государственной градостроительной политикой, ее менявшимися во времени установками. Феномен советского градостроительства 1920—1930-х гг. во всей своей многогранности до сих пор остается недостаточно изученным. Монография направлена на восполнение этого пробела. Вводится в научный оборот широкий пласт новых, в том числе архивных, материалов, позволяющих лучше понять как социально-культурные, так и технико-экономические аспекты развития градостроительства этого периода.

Монография, написанная коллективом авторов – специалистов по истории отечественной архитектуры XX в., посвящена проектированию и реконструкции городов в 1920—1930-е г. Достижения русского авангарда 1920-х гг. были отмечены рядом новаторских градостроительных проектов-концепций, однако реальное формирование городов и поселков, в которых обитали миллионы людей, происходило под влиянием множества противоречивых факторов. Идеальные образы общества и человека, выстраиваемые в этот период советской культурой, не только определяли теоретические представления о городах будущего, но и влияли на практические подходы архитекторов к формированию архитектурноградостроительной среды. Вместе с тем профессиональный опыт и накопленные знания архитекторов вступали в сложные взаимоотношения с государственной градостроительной политикой, ее менявшимися во времени установками. Феномен советского градостроительства 1920—1930-х гг. во всей своей многогранности до сих пор остается недостаточно изученным. Монография направлена на восполнение этого пробела. Вводится в научный оборот широкий пласт новых, в том числе архивных, материалов, позволяющих лучше понять как социально-культурные, так и технико-экономические аспекты развития градостроительства этого периода.

Архитектурный облик высотных зданий весьма разнообразен. Также не менее разнообразны их конструктивные решения. Часто облик и габариты здания требуют определенного конструктивного решения. Для увеличения высоты здания необходимо применение иной конструктивной схемы, а новые конструкции предполагают изменение архитектурно-планировочных решений и облика здания. В данном пособии авторы рассматривают их взаимное влияние на примере существующих зданий. Учебное пособие предназначено для студентов бакалавриата, обучающихся по направлению подготовки 07.03.01 «Архитектура», 07.03.02 «Реконструкция и реставрация архитектурного наследия», 07.03.03 «Дизайн архитектурной среды», 07.03.04 «Градостроительство».

Энциклопедия – первый научный опыт собрания материалов о жизни и творчестве более пятидесяти тамбовских зодчих, внёсших заметный вклад в развитие градостроительства и архитектуры не только региона, но и других городов России. В каждой персональной главе отражены биографические сведения, основные творческие работы, изодокументы, публикации архитекторов и литература об их жизни и творчестве, архивные документы и электронные ресурсы с глубиной ретроспекции более 130 лет. В приложении даны краткие биографические сведения 44 архитекторов конца XVIII – начала XX в. Издание адресовано как архитектурному сообществу, историкам, научным сотрудникам архитектурных НИИ, преподавателям, аспирантам и студентам архитектурно-строительных факультетов вузов России, краеведам, библиотекарям, библиографам, так и всем, кто проявляет интерес к жизни и творческой деятельности зодчих Тамбовского края – членов Союза архитекторов России.

Путь, пройденный московским градостроительством за ничтожное для истории, но значимое для действующих лиц этого процесса время, демонстрирует драматический процесс борьбы нового со старым, поражений и их жертв, неоднозначных побед и спорных творений победителей. Книга обобщает и исследует множество известных материалов и фактов, дополненных забытыми и малоизученными документами и событиями. Изложение материала отражает личную позицию автора, его понимание и оценку происходившего в архитектуре и градостроительстве Москвы за столетие. Книга предназначена для специалистов в области градостроительства, архитектуры, истории, москвоведения, магистров и бакалавров архитектуры, а также для широкого круга тех, кто интересуется Москвой, ее прошлым, настоящим и будущим.

Путь, пройденный московским градостроительством за ничтожное для истории, но существенное для действующих лиц этого эволюционного, а иногда и революционного процесса, время, демонстрирует драматический процесс войны нового со старым, поражений и их жертв, неоднозначных побед и спорных творений победителей. Книга обобщает и исследует множество известных материалов и фактов, дополненных забытыми и малоизученными документами и событиями. Изложение материала отражает личную позицию автора, его понимание и оценку происходившего в архитектуре и градостроительстве Москвы за столетие. Книга предназначена для специалистов в области градостроительства, архитектуры, истории, москвоведения, магистров и бакалавров архитектуры, а также для широкого круга тех, кто интересуется Москвой, ее прошлым, настоящим и будущим.