Поиск:
Войти
Научно-популярные журналы
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг …
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители.
В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов.
Судостроительная тематика отражена стенограммой одного из первых послевоенных совещаний по кораблестроительной программе развития ВМФ СССР на 1946–1955 годы с участием И.В. Сталина, а вопросы развития морской техники рассматриваются в публикации об истории создания спасательно-подъемного судна «Карпаты» и проведенных им судоподъемных операциях.
Боевые действия на море отражены в статьях об оценке маневрирования противоборствующих сторон в начале Цусимского сражения 14 мая 1905 года и о непреднамеренном потоплении кораблями охранения полярного конвоя PQ-15 польской подводной лодки «Jastrząb» в мае 1942 года.
В отдельных статьях рассказывается о боевой деятельности адмирала Российского флота М.И. Войновича в последней трети XVIII века, о планах России по захвату Константинополя во время Русско-турецкой войны 1806–1812 годов и создании Северного флота СССР, которому в июне 2013 года исполняется 80 лет.
Продолжается публикация материалов об одиночном плавании офицера ВМФ СССР А.И. Степанова на яхте «Каприз» от Владивостока до Петропавловска-на-Камчатке и обратно в 1975 году.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг …
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители.
В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов.
Кораблестроительная тематика и судовая техника отражены в статьях об истории единственных в Российском флоте броненосных деревянных кораблей – фрегатов «Севастополь» и «Петропавловск», построенных в середине 1860-х годов, и о расходе угля на кораблях 2-й Тихоокеанской эскадре во время похода на Дальний Восток в 1904–1905 годах.
Война на море представлена первой частью публикации о двух морских сражениях британского флота эпохи Революционных и Наполеоновских войн 1793–1815 годов – у Сент-Винсента и Кампердауна, состоявшихся в 1797 году и ставших судьбоносными для Англии, – и воспоминаниями: инженер-механика эскадренного броненосца «Сисой Великий» Б.В. Бруятского – о Цусимском бое, начальника участка службы наблюдения и связи (затем начальника штаба 2-го района этой службы) А.М. Калинина – о боевых действиях Волжской военной флотилии в 1942–1943 годах, а также воспоминаниями о недолгом участии в боях в первые дни Второй мировой войны польского минного заградителя «Gryf».
События Гражданской войны 1918–1920 годов отражены публикацией первого из серии документов штаба Вооруженных сил Юга России – одной из составных частей Белого движения, в котором дается общий обзор деятельности Черноморского флота в августе 1918 – апреле 1919 года.
В отдельных статьях рассказывается о Константинопольской, или Босфорской, экспедиции Черноморского флота в 1833 году и об одном из родоначальников водолазного дела в России конца XIX – начала XX века, офицере Российского флота А. А. Кононове.
Продолжается публикация воспоминаний офицера ВМФ СССР А.И. Степанова об одиночном плавании на яхте от Владивостока до Петропавловска-Камчатского и обратно в 1975 году.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг …
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители.
В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов.
Впервые на страницах нашего сборника помещен полный текст инструкции Александра I вице-адмиралу Д.Н. Сенявину по организации и проведению 2-й Архипелагской экспедиции 1805–1807 годов.
Вопросам судостроения посвящена публикация о ходовых испытаниях полуброненосных фрегатов «Владимир Мономах» и «Дмитрий Донской», построенных в середине 1880-х годов.
Война на море освещается в статьях о флотоводческом искусстве адмирала Ф.Ф. Ушакова во время Русско-турецкой войны 1788–1791 годов, гибели английского вспомогательного крейсера «Rawalpindi» в ноябре 1939 года, а также в воспоминаниях участника Русско-турецкой войны 1877–1878 годов о боевых действиях в низовьях Дуная и об участии Днепровской флотилии во взятии Берлина в завершающий период Великой Отечественной войны 1941–1945 годов.
В отдельных статьях рассказывается о хроническом недостатке транспортных судов в составе Черноморского флота в первой половине XIX века, пожаре на Галерном островке в Санкт-Петербурге в мае 1901 года, участии советских моряков-тихоокеанцев в 1972–1974 годах в разминировании и очистке акватории порта Читтагонг в Бангладеш от затонувших судов, Музее речного флота в Нижнем Новгороде и награждении зарубежных ветеранов Северных конвоев медалью Ушакова.
Продолжается публикация документов штаба Вооруженных сил Юга России о Черноморском флоте периода Гражданской войны 1918–1920 годов, а также повествование об одиночном плавании яхты «Каприз» от Владивостока до Камчатки и обратно.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг …
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители.
В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов.
Кораблестроение представлено статьями об эсминцах проекта 30бис Северного флота, построенных в конце 1940-х – начале 1950-х годов на заводе № 402 в Молотовске (ныне Северодвинск) для Северного флота и зарождении подводного флота во Франции.
Война на море представлена второй частью публикации о двух сражениях британского флота – у Сент-Винсента и Кампердауна, состоявшихся в 1797 году; первых шагах командования Морскими силами Балтийского моря, предпринятых в июле 1914 года, по организации разведки для сбора сведений о германском флоте с привлечением коммерческих судов и о теоретических аспектах возможного противодействия между флотами СССР и США после окончания Второй мировой войны.
Событиям Гражданской войны 1918–1920 годов в России посвящена публикация второго документа из серии бумаг штаба Вооруженных сил Юга России, освещающих состояние Черноморского флота на тот период.
В отдельной статье рассказывается о переводе в 2003 году по внутренним водным путям выведенной из боевого состава подводной лодки Б-307 проекта 641Б из Кронштадта в Тольятти с целью использования ее в качестве экспоната местного Технического музея.
Продолжается публикация воспоминаний об одиночном плавании на яхте офицера ВМФ СССР А.И. Степанова от Владивостока до Петропавловска-Камчатского и обратно в 1975 году.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг …
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители.
В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов.
История судостроения и морского оружия отражена в публикациях о клипере «Крейсер», незавершенном строительстве малых подводных заградителей типа «З» для Балтийского флота, начатом в 1917 году, и о японских 305-мм снарядах периода Русско-японской войны 1904–1905 годов.
Боевые действия на море представлены статьей о Дарданельском и Афонском сражениях русского флота в 1807 году, фрагментами писем лейтенанта В. Е. Егорьева отцу о действиях Владивостокского отряда крейсеров в начальный период Русско-японской войны 1904–1905 годов, а также публикацией о проводимых во флотах СССР и других ведущих морских держав теоретических исследованиях целесообразности развития морских десантных операций по опыту Первой мировой войны 1914–1918 годов.
Отдельные публикации посвящены участию Общества «Добровольный флот» в перевозке войск из европейской части России на Дальний Восток в 1900 году и службе, в том числе и боевой в Средиземном море, эсминца «Отчетливый» проекта 30бис, входившего в состав Северного и Черноморского флотов в 1952–1970-х годах.
Продолжаются публикация документов штаба Вооруженных сил Юга России о Черноморском флоте периода Гражданской войны 1918–1920 годов, а также повествование об одиночном плавании яхты «Каприз» от Владивостока до Камчатки и обратно.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг …
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители.
В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов.
Судостроительная тематика в сборнике представлена статьей о минном заградителе «Волга», построенном для Балтики в 1905 году, и, отчасти, публикацией документов о планах развития Балтийского флота и его корабельного состава после Крымской (Восточной) войны 1853–1856 годов.
Описания боевых действий на море содержатся в материалах из истории Японо-китайской войны 1894–1895 годов, о деятельности Экспедиции особого назначения на Дунае по оказанию Россией помощи Сербии в начальный период Первой мировой войны 1914–1918 годов, о давно обсуждаемом вопросе о возможности умышленного пропуска союзниками России по Антанте германского линейного крейсера «Goeben» и легкого – «Breslau» в черноморские проливы и о советских морских десантных операциях времен Великой Отечественной войны 1941–1945 годов.
Впервые на основе воспоминаний очевидцев событий рассказывается о некоторых подробностях столкновения эсминца «Бравый» с английским авианосцем «Ark Royal» в Средиземном море в ноябре 1970 года.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг …
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители.
В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов.
Судостроительная тематика представлена статьей об Ижорской верфи Санкт-Петербургского Металлического завода, созданной буквально накануне Первой мировой войны и оказавшейся единственным предприятием, полностью выполнившим заказ морского ведомства по постройке восьми эсминцев типа «Орфей».
Война на море представлена публикациями шканечных журналов русских кораблей, участвовавших в Хиосском и Чесменском сражениях в июне 1770 года, окончанием статей о действиях флотов во время Японско-китайской войны 1894–1895 годов и деятельности Экспедиции особого назначения по оказанию помощи Сербии в 1914–1915 годах, о событиях на Азовском море в конце 1917 – середине 1918 годов, во время Гражданской войны в России 1918–1920 годов, о боевых походах черноморского катерника Героя Советского Союза К.Г. Кочиева и о постановках мин германскими подводными лодками в губе Белушья на Новой Земле в годы Великой Отечественной войны.
В отдельных публикациях: о малоизвестных страницах деятельности капера Л. Кацониса в годы Русско-турецкой войны 1787–1791 годов, офицер Российского флота делится своими впечатлениями о службе в Оперативном отделении Штаба Кронштадтского порта в 1904–1905 годах.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг …
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители.
В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов.
Судостроительная тематика представлена статьями об истории транспорта-мастерской «Камчатка» и атрибуции модели 66-пушечного корабля второй половины XVIII века, хранящейся в фондах Центрального Военно-морского музея.
Боевые действия на море описаны в заключительной части публикации шканечных журналов русских кораблей, участвовавших в Хиосском и Чесменском сражениях в июне 1770 года, наградной «Характеристике…» матроса с эсминца «Бодрый» Черноморского флота и статье об операциях германских боевых пловцов на реке Орн в 1944–1945 годах.
В двух статьях рассказывается о дальних плаваниях кораблей – в первой автор излагает свой взгляд на гибель шхуны «Святая Анна» полярной экспедиции лейтенанта Г.Л. Брусилова, вторая же является перепечаткой в сокращенном виде опубликованного журналом «Морской врач» за 1915 год отчета судового врача крейсера «Россия» о походах корабля в 1913–1914 годах к берегам Северной Америки и вокруг Европы в Средиземное море.
Отдельная публикация знакомит с уроком, преподанном личному составу контрадмиралом К.А. Тулиным во время работ по подъему в Ладожском озере в 1991 году опытового суда «Кит».
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг …
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители.
В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов.
Сборник открывает статья, посвященная 120-летию Крыловского государственного научного центра, более известного по его прежнему названию – ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова.
История судостроения представлена публикациями о создании под Ригой накануне Первой мировой войны Мюльграбенской верфи и получении ею заказа на девять эсминцев типа «Гогланд» для Балтийского флота.
Боевые действия на море отражены в работах об участии флота Спарты в боях на втором этапе Пелопоннесской войны (411–404 гг. до н. э.), о вопросах тактики Российского парусного флота XVIII – середины XIX века, о первом боевом походе балтийской подводной лодки «Волк» в 1916 году и, отчасти, в воспоминаниях участника приемки советскими моряками в 1944 году передаваемых Великобританией кораблей для ВМФ СССР.
Отдельная статья знакомит с некоторыми моментами истории созданной в середине XIX века Аральской флотилии.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг …
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители.
В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов.
Вопросы судостроения и морского оружия отражены в публикации по истории крейсера «Память Меркурия», в очерке, посвященном 100-летию со дня спуска на воду спасательного судна «Волхов» (ныне «Коммуна»), и в материале о развитии подводных ракетоносцев и самих ракет ВМФ СССР в 1950–1960-х годах.
Боевые действия на море представлены второй, заключительной, частью статьи о Дарданельском и Афонском сражениях русского флота в 1807 году и о проведении морских десантных операций ВМФ СССР в 1941–1945 годах. В отдельных публикациях рассказывается о попытках Морского министерства воспользоваться частной экспедицией Н.И. Ашинова в Эфиопию для создания угольной станции Российского флота в Красном море и о компьютерной игре World of Warships, позволяющей воссоздать морские сражения начала и середины ХХ века.
В этом выпуске сборника завершается публикация первой части документов штаба Вооруженных сил Юга России, освещающих события на Черном море периода Гражданской войны 1918–1920 годов, а также повествование об одиночном плавании яхты «Каприз» от Владивостока до Камчатки и обратно.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг …
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители.
Значительное место в этом номере отведено публикациям по истории военного судостроения, в которых рассказывается о предыстории разработки кораблестроительной программы Российского флота 1882 года, о создании пограничного крейсера «Ястреб» с дизельной энергетической установкой и о боевых возможностях крейсера «Новик», рассмотренных в английском журнале «The Ingineer» за 1900 и 1901 годы.
Боевые операции на море эпохи парусного флота освещаются в продолжение публикации о действиях русского флота в Средиземном море во время Русско-турецкой войны 1768–1774 годов.
Великая Отечественная война представлена статьями о десантной операции Черноморского флота в районе Новороссийска в феврале 1943 года и о переходе переданных Великобританией СССР линейного корабля «Архангельск» и восьми эсминцев в Полярный в августе 1944 года.
В отдельных статьях рассказывается об экипаже крейсера «Память Меркурия», сохранившего верность присяге во время восстания моряков Черноморского флота в ноябре 1905 года, о находках японцев при обследовании затонувшего под Порт-Артуром во время Русско-японской войны эскадренного броненосца «Петропавловск» и захоронения найденных на нем останков русских офицеров.
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг …
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители.
В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов.
История судостроения представлена работами о создании речных мониторов проекта СБ-37, один из которых – «Железняков» – прошел всю Великую Отечественную войну, участвовал в боях на Дунае, Днепре и в Азовском море и сейчас установлен в качестве корабля-памятника в Киеве, и о постройке в 1912 году для Рижского порта ледокола «Петр Великий».
О войне на море повествуют заключительная часть статьи по вопросам тактики Российского парусного флота XVIII – середины XIX века и, отчасти, публикация о базировании кораблей противоборствующих флотов во время Русско-японской войны 1904–1905 годов и устранении боевых повреждений на российских кораблях во Владивостоке и Порт-Артуре, а также продолжение воспоминаний участника приемки британского линкора «Royal Sovereign» (в ВМФ СССР – «Архангельск») летом 1944 года.
В номере также помещена перепечатка из издания конца XIX века воспоминаний командира минного крейсера «Воевода» капитана 2 ранга В.К. Витгефта о приемке корабля в Германии и его участии в 1893 году в конвоировании императорской яхты «Полярная звезда» с Александром III с семьей в Копенгаген.
Заключительная публикация знакомит с некоторыми подробностями судьбы экипажа шмака «Дегоп», потерпевшего кораблекрушение у берегов Эстляндии (Эстонии) в августе 1745 года.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг …
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители.
В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов.
История судостроения, морской техники и судоходства представлена публикациями о предыстории создания и строительства в России первого Опытового бассейна, переброске в 1916 году четырех английских подводных лодок из Архангельска в Петроград по внутренним водным путям и о развитии транспортных плавучих доков для перевозки кораблей и судов по тем же путям.
Война на море освещена в статьях о боевых действиях на Балтике во время англо-русской войны 1807–1812 годов, походах балтийских подводников в годы Первой мировой войны и воспоминаниями – продолжением повествования участника приемки в 1944 году в Англии линкора «Архангельск» и одного из спасшихся моряков североморского эсминца «Деятельный», погибшего в январе 1945 года.
145-летию открытия Суэцкого канала посвящена подборка выдержек из публикаций в еженедельнике «Всемирная иллюстрация» за 1869–1870 годы, освещавшего на своих страницах историю его строительства.
В этом выпуске сборника помещена вторая, заключительная часть воспоминаний командира минного крейсера «Воевода» об участии корабля в конвоировании в 1893 году яхты «Полярная звезда» с императором Александром III и его семьей на борту.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг …
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители.
В этом номере публикуются различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов.
История судостроения представлена статьей о постройке во Франции для России в 1894 году миноносца «Сестрорецк» и выдержками из отчета советских инженеров-кораблестроителей о посещении ими в феврале-марте 1935 года судостроительных заводов Италии.
Война на море освещается в статьях о боевых действиях на Средиземном море Первой Архипелагской экспедиции Балтийского флота 1769–1774 годов, о бое в Желтом море 28 июля 1904 года и об обороне военно-морских баз ВМФ СССР с суши во время Великой Отечественной войны 1941–1945 годов.
Отдельные моменты истории отечественного флота отражены в биографическом очерке о первом начальнике Водолазной школы в Кронштадте П.К. Леонтьеве и о столкновении черноморских крейсеров «Красный Кавказ» и «Профинтерн» во время маневров в мае 1932 года.
Завершает сборник публикация о превратностях судьбы двух британских адмиралов середины XVIII века – Т. Мэтьюза и Дж. Бинга.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг …
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители.
В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов.
Судостроительная тематика и развитие вооружения отражены в статьях о первых проектах торпедных катеров с двигателями внутреннего сгорания, миноносцах фирмы Ярроу, построенных в первой половине 1880-х годов, отчасти – о состоянии парусных кораблей Балтийского флота периода Русско-шведской войны 1788–1790 годов и о речных кораблях, участвовавших в Парагвайской войне 1864–1870 годов.
100-летию боя у острова Готланд, состоявшегося летом 1915 года, посвящена подборка документов из фондов РГАВМФ, а другая подборка из того же архива знакомит с личной и служебной перепиской адмирала И.К. Григоровича, охватывающей события, связанные, прежде всего, с обороной Порт-Артура в 1904 году.
Великой Отечественной войне посвящена публикация о боевых походах североморского эсминца «Громкий».
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг …
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители.
В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов.
Судостроению и морской технике посвящены статьи о проекте применения на миноносце «Видный» в начале XX века двигателей внутреннего сгорания в качестве главной энергетической установки; о подъеме в 2008 году лоцманского судна «Петербург», затонувшего в Финском заливе годом ранее, а также, отчасти, вторая, заключительная, часть работы о состоянии парусных кораблей Балтийского флота периода Русско-шведской войны 1788–1790 годов.
Боевые действия отражены в публикации об участии Амурской флотилии ВМФ СССР в Маньчжурской наступательной операции по разгрому Квантунской армии Японии в августе-сентябре 1945 года.
О событиях в Финляндии в апреле 1918 года, после перебазирования основного корабельного состава Балтийского флота из Гельсингфорса в Кронштадт, рассказывается в публикуемом рапорте старшего Морского начальника судов, оставшихся в финских водах, А.П. Зеленого.
Остальные две публикации знакомят с невыясненными до конца до сих пор обстоятельствами кончины и погребения начальника российской Арктической экспедиции 1912–1914 годов старшего лейтенанта Г.Я. Седова и рассказом о праздновании в Архангельске и Мурманске в августе-сентябре 1991 года 50-летия прибытия в СССР первого союзного конвоя PQ-0 «Дервиш».
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг …
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители.
В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов.
Судостроительная тематика представлена материалами о сторожевых судах «Гриф» и «Ястреб» Балтийского флота, переоборудованных из финских грузопассажирских пароходов «Bore I» и «Bore II» во время Первой мировой войны 1914–1918 годов, и о германских морских самоходных паромах типа «MFP» периода Второй мировой войны 1939–1945 годов.
В рубрике «Война на море» завершается публикация материалов о боевых действиях на Балтике во время англо-русской войны 1807–1812 годов и помещена первая часть статьи о бое в Желтом море 28 июля 1904 года во время Русско-японской войны 1904–1905 годов.
В этом выпуске сборника завершается публикация воспоминаний участника приемки в Великобритании линейного корабля «Royal Sovereign», переданного ВМФ СССР во временное пользование и переименованного в «Архангельск».
История освоения Арктики представлена работой о полярных экспедициях В.А. Русанова и поисках его последней экспедиции, пропавшей в 1912 году.
В подборке документов из фондов РГАВМФ прослеживается трагическая судьба бывшего офицера царского флота Г.А. Деньера, перешедшего после революции на службу в Красный флот, а также представлены воспоминания очевидца о пожаре в башне главного калибра крейсера управления «Адмирал Сенявин» в июне 1973 года, повлекшего за собой человеческие жертвы.
Завершает сборник небольшая публикация о двух курьезных боевых столкновениях на море в XIV и XVI веках.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Журнал «Знание – сила», основанный в 1926 году, – известное научно-популярное издание, публикующее м…
Журнал «Знание – сила», основанный в 1926 году, – известное научно-популярное издание, публикующее материалы о достижениях в различных отраслях знаний – физике, астрономии, космологии, биологии, истории, экономике, философии, психологии, социологии. Кредо журнала в последние 50 лет – серьезный разговор с читателем о проблемах науки, экономики, общества, о путях развития научной мысли. Журнал способствует развитию кругозора у школьников. Журнал будет, несомненно, полезен студентам, научным и техническим работникам, менеджерам – всем, кто интересуется состоянием современной науки, кто воспринимает науку и научное знание как действенный инструмент преодоления экономических и социальных проблем в эпоху глобализации.
В номере:
Под сенью муз
Знакомство с историей усадьбы Абрамцево способно убедить, что именно там, в дружеском кругу единомышленников, рождалось многое из того, без чего немыслимо искусство ХХ века и что сохраняет свое значение по сей день.
«Оледенения и мы с вами неразрывно связаны между собой»
Беседа с академиком РАН Эриком Михайловичем Галимовым об истории Земли, глобальных оледенениях и их связи с возникновением жизни на нашей планете.
«Изучение „родной земли и людей, ее обитающих“»
Русскому географическому обществу – 175 лет. О его истории и современной жизни рассказывает почетный президент РГО Владимир Михайлович Котляков, географ и гляциолог, академик РАН, научный руководитель Института географии РАН.
Война СССР с Японией
Только в ходе этой войны нам удалось реализовать предвоенный лозунг: «Бить врага малой кровью на его территории».
Эффективный римский менеджер
Этому римскому императору принадлежит фраза – «Деньги не пахнут!»
Гость из космоса или Человек эпохи Возрождения
Творчество А. П. Казанцева вызывает противоречивые эмоции у читателей: одни считают его одним из основателей отечественной фантастики, другие пренебрежительно называют «фантастом ближнего прицела».
и многое другое
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг …
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители.
В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов.
История судостроения представлена статьёй о заготовке лесоматериалов и их транспортировке на верфи Николаева и Херсона для строительства кораблей для Черноморского флота в 1777–1791 годах.
Описания боевых действий на море содержатся в публикациях о бое брига «Александр» с пятью французскими парусно-гребными кораблями в декабре 1806 года; в воспоминаниях офицера крейсера «Громобой» о походах корабля в первой половине 1904 года; о гибели трех черноморских кораблей – лидера «Харьков» и эсминцев «Беспощадный» и «Способный» – под ударами авиации противника в октябре 1943 года; об участии балтийского подводного заградителя Л-21 в боевых походах (рассказывается о втором походе в марте 1945 г.); а также в заключительной части работы об истории германских кораблей типа KFK (Kriegsfischkutter), где освещена их боевая служба в годы Второй мировой войны в Бискайском заливе, Ла-Манше и Северном море и их послевоенная судьба.
В отдельных публикациях рассказывается о захвате французами четырех русских кораблей в Балтийском море в мае 1734 года и о континентальной блокаде Англии в начале XIX века во время Наполеоновских войн.
Завершает сборник заключительная часть работы, в которой рассматриваются проблемные вопросы боевого использования Российского флота в XVIII–XX веках.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг …
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители.
В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов.
Истории судостроения посвящены статьи о конкурсе корабельных мастеров 1777–1782 годов и о причинах отказа от завершения строительства пяти из восьми крейсеров типа «Светлана», заложенных накануне и во время Первой мировой войны.
Война на море представлена продолжением работы о проблемных вопросах боевого использования Российского флота в XVIII–XX веках; о затоплении ряда гражданских судов для преграждения входа в Одесский порт в августе и октябре 1941 года и их дальнейшей судьбе; первой частью публикации о боевых походах подводного минного заградителя Л-21 в южную часть Балтики в октябре– декабре 1944 года; о боевой службе польского эсминца «Piorun» в 1940–1945 годах и продолжением работы об участии в боевых действиях германских кораблей типа KFK (Kriegsfischkutter) в годы Второй мировой войны.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Популярные книги